Convoi exceptionnel responsable : le choix du biogaz pour réduire l’empreinte carbone

Pour ses convois exceptionnels responsables entre Méaulte, Saint-Nazaire et Rochefort, le Groupe Blondel mise sur une flotte de tracteurs fonctionnant au GNV/biogaz. 

Une solution technique éprouvée, qui combine la puissance nécessaire au transport hors gabarit avec une baisse mesurable des émissions de CO₂.

Airbus confie ses flux stratégiques au Groupe Blondel pour un convoi exceptionnel responsable

Face aux enjeux de la transition énergétique et aux exigences de l’aéronautique, Airbus s’appuie sur l’expertise du Groupe Blondel. Les flux reliant Méaulte, Rochefort et Saint-Nazaire sont désormais assurés par une flotte 100 % GNV liquéfié, adaptée aux convois hors gabarit. 

Cette collaboration illustre une volonté commune : développer un convoi exceptionnel responsable, conciliant performance industrielle, innovation technologique et réduction de l’empreinte carbone.

Une flotte modernisée alliant performance et éco-responsabilité

Le Groupe Blondel a investi dans une flotte nouvelle génération dédiée aux convois exceptionnels responsables :

• VOLVO FH GNL : un modèle puissant et fiable, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes et hors gabarit.
• Complémentarité avec les IVECO Gaz : véhicules déjà exploités depuis plus de 5 ans, gage d’une démarche durable et éprouvée.
• Renouvellement progressif : sur les 10 tracteurs commandés, 4 sont déjà en service depuis fin juin, arborant la nouvelle identité visuelle du Groupe.

Énergies alternatives : la feuille de route stratégique du Groupe Blondel

Le Groupe Blondel confirme son engagement en faveur d’un transport plus durable grâce à une stratégie énergétique ambitieuse :

• Réduction des émissions de CO₂ : adoption du GNV/biogaz, carburant plus propre que le diesel.
• Maîtrise des coûts : une solution économiquement viable pour les clients industriels, avec un coût au kilomètre optimisé.
• Une flotte déjà engagée : 38 véhicules GNV en circulation, et 100 % des nouveaux achats orientés vers des énergies alternatives (biogaz, HVO, B100).
• Objectif 2030 : réduire de 50 % les émissions de gaz à effet de serre en accélérant l’usage des motorisations décarbonées (GNV, biogaz, électrique, hydrogène).

Le Groupe poursuit également ses investissements avec une approche multi-énergies :

• Extension progressive du GNV/biogaz,
• Intégration du HVO et du B100,
• Expérimentation du véhicule électrique dès 2025,
• Anticipation des besoins futurs avec l’hydrogène et les ZFE.

Cette feuille de route illustre une démarche RSE cohérente et une volonté forte de déployer un convoi exceptionnel responsable à l’échelle internationale.

Un engagement renforcé avec le programme Go Green

Le Groupe Blondel inscrit sa démarche de convoi exceptionnel responsable dans une stratégie RSE globale portée par son programme Go Green. Ce plan d’action vise à réduire durablement l’empreinte carbone à travers :

• La modernisation de la flotte : priorité donnée aux motorisations alternatives (biogaz, HVO, B100, électrique).
• L’efficacité énergétique : optimisation des consommations et réduction des émissions de CO₂.
• La gestion responsable des ressources : réduction et valorisation des déchets.
• L’accompagnement des clients : solutions de transport et logistique adaptées à leurs propres objectifs environnementaux.