Transporteur Dijon : votre partenaire de confiance pour des flux maîtrisés

3 février 2026

Vous recherchez un transporteur Dijon alliant réactivité, conformité et visibilité bout-en-bout ? Fort de l’ancrage régional de Régis Martelet et d’un écosystème de partenaires, le Groupe Blondel fiabilise vos expéditions et optimise vos délais. 

L’offre complète de votre transporteur Dijon adapté à vos besoins

Ce tableau synthétise l’offre du Groupe Blondel pour vous aider à identifier rapidement la solution la plus adaptée à vos besoins de transport et de logistique.

Offre Pour quels besoins ? Ce que propose le Groupe Blondel
Messagerie / Express (colis et palettes) Expédier rapidement des colis ou palettes, en envois ponctuels ou récurrents, avec traçabilité.
  • Ramassages planifiables
  • Réseau de distribution 
  • Suivi et preuve de livraison
Affrètement Quand les volumes, les contraintes de site/horaires ou les itinéraires sortent du cadre de la messagerie.
Convoi exceptionnel (cat. 1/2/3) Déplacer des charges indivisibles hors gabarit (industrie, énergie, BTP, nautisme, grandes longueurs…).
  • Reconnaissance d’itinéraire
  • Obtention des autorisations
  • Organisation des escortes
  • Moyens spécialisés
Stockage & e-commerce  Externaliser l’entreposage et la préparation de commandes B2B/B2C avec intégrations informatiques.
  • Entreposage dédié ou mutualisé
  • WMS
  • Préparation/expédition
  • Intégrations ERP/marketplaces 
  • Gestion des retours et des pics d’activité
ADR (matières dangereuses) Transporter des marchandises dangereuses soumises à l’ADR en toute conformité.
  • Solutions ADR avec matériel adapté et procédures de sécurité dédiées
  • Suivi en temps réel

Besoin d’aide pour arbitrer entre messagerie, affrètement, grande longueur ou convoi exceptionnel ?

Une couverture structurée autour de Dijon

Choisir un transporteur Dijon déjà implanté localement change tout. Pas de sous-traitance lointaine, les flux sont pilotés depuis la plateforme de Marsannay-la-Côte et nos équipes messagerie/express assurent des enlèvements quotidiens ou ponctuels en Côte-d’Or (21) et en Saône-et-Loire (71).

Cette organisation permet :

  • Des départs réguliers depuis la Côte-d’Or et la Saône-et-Loire, avec des livraisons 24/48 h en France.
  • Une adaptation fine aux contraintes d’accès (horaires, ZFE/ Crit’Air, hypercentre) et une trajectoire de décarbonation déjà engagée.
  • Un relais affrètement quand la messagerie ne suffit pas, et un bureau d’études pour le convoi exceptionnel (cat. 1/2/3).

En pratique, cela signifie des ramassages et livraisons plus fluides autour de Dijon, pilotés par une équipe locale qui connaît vos axes et vos contraintes opérationnelles, dans des villes tel que : 

  • Beaune
  • Chalon-sur-Saône
  • Dole
  • Besançon
  • Mâcon
  • Auxerre
  • Troyes
  • Lons-le-Saunier
  • Vesoul
  • Nevers
  • Bourg-en-Bresse
  • Montbéliard

Une flotte adaptées à vos exigences

Parce que chaque expédition est différente, le Groupe Blondel s’appuie sur une flotte large, entretenue en interne et équipée pour répondre à tous les besoins de transport.

  • Capacité & maintenance : une flotte d’environ 2 000 véhicules Euro V/VI, entretenue dans nos propres ateliers pour rester disponible.
  • Polyvalence des moyens : porteurs, tracteurs + remorques, véhicules avec hayon, solutions ADR et suivi en temps réel (géolocalisation).
  • Convoi exceptionnel : un parc dédié cat. 1/2/3 avec plateaux extensibles et surbaissées.
  • Énergies & RSE : des véhicules Euro VI et biogaz, intégrés au programme Go Green pour réduire l’empreinte des tournées.
  • Sécurité digitale : des outils connectés pour piloter les pneumatiques et améliorer sécurité et performance.

Nos engagements pour un transport performant, sûr et responsable

Parce que vos expéditions exigent de la fiabilité au quotidien, nous nous engageons sur des principes simples et concrets.

  • Qualité de service : planification rigoureuse, suivi en temps réel et communication proactive à chaque étape.
  • Sécurité des opérations : procédures et contrôles terrain, calage/arrimage adaptés et respect strict de la réglementation (y compris convoi exceptionnel).
  • Respect des délais : choix du bon schéma (messagerie, affrètement, grande longueur, exceptionnel) pour tenir vos impératifs.
  • Conformité & traçabilité : transparence sur les flux, documents et preuves de livraison accessibles.
  • Proximité & réactivité : interlocuteurs dédiés, connaissance du terrain autour de Dijon et en Bourgogne-Franche-Comté.
  • Amélioration continue & impact réduit : optimisation des tournées et des moyens pour limiter l’empreinte des transports.

FAQ – Transporteur Dijon

Quels services le Groupe Blondel propose-t-il à Dijon ?

Le Groupe Blondel propose à Dijon des solutions de messagerie et d’express pour colis et palettes, de l’affrètement en lot partiel ou complet, le transport de marchandises dangereuses, le transport de grande longueur (hors gabarit léger) et le convoi exceptionnel de catégorie 1, 2 ou 3, avec suivi des expéditions et preuve de livraison.

Comment intégrez-vous la dimension RSE dans vos transports ?

Nous déployons des véhicules conformes aux normes Euro VI et des énergies comme le biogaz, et nous inscrivons nos tournées dans une trajectoire de réduction d’empreinte grâce à notre programme Go Green.

Quels types de véhicules et d’équipements utilisez-vous ?

Nous opérons une flotte entretenue en interne, composée de porteurs, de tracteurs-remorques, de véhicules équipés de hayon et de solutions avec suivi en temps réel. Nous disposons également d’équipements dédiés au convoi exceptionnel, comme des plateaux extensibles et des semi-remorques surbaissées.

Disposez-vous d’une offre d’externalisation logistique et e-commerce ?

Oui, nous proposons l’entreposage dédié ou mutualisé, un WMS, la préparation et l’expédition de commandes B2B/B2C, des intégrations avec vos ERP et marketplaces ainsi que la gestion des retours et des pics d’activité.

Que comprend votre prise en charge en grande longueur et en convoi exceptionnel ?

Pour les grandes longueurs, nous étudions l’itinéraire, choisissons le matériel et gérons le calage/arrimage, avec passage au convoi exceptionnel si nécessaire. Pour les convois exceptionnels (cat. 1/2/3), nous assurons la reconnaissance d’itinéraire, l’obtention des autorisations, l’organisation des escortes et la mise en œuvre de moyens spécialisés.